моделі машин

[malyj_gorgan]

Як я не відтягував цей момент, але доводиться купувати другу сімейну машину. Ходимо по ділершипах, шукаємо (як же я ненавиджу цей процес! як і всякий інший шопінг, крім покупки їжі) Побували в Тойоті і в Субару приїхали в Хонду. Агент питається: "Які машини вам уже сподобалися". Я чесно відповідаю: "Toyota Corolla Cross and Subaru Crosstrek. By the way, do you have any models with a word 'cross' in their names?". Агент каже, "ні" і підвисає, лише через секунд 20 розвисає і коментує, що це би було цікаво. Сьогодні згадав, перевірив і:
1. Агент збрехав. До якогось моменту продавалася Honda Crosstour, а в Японії і зараз продається Honda Crossroad.
2. Chrysler Crossfire, Volkswagen Cross Sport, ще якісь версії у Хюндая і Вольво, але у мене принципи тверді: не японське -- не машина. Правда, наче, щось є у Судзукі і Мітсубісі, але на Судзукі я вже їздив, а про Мітсубісі чув нехороше.

Отаке. Якщо хто має корисні поради, як правильно купувати машини, діліться: я того не знаю, не вмію і не люблю. А тут ще з деяких міркувань доведеться вперше купувати машину з автоматичною коробкою передач, що сильно все ускладнює (з ручними коробками просто -- їх мало, вибір маленький)

Comments

[juan_gandhi]

Принцип поддерживаю; но если спросить японцев, какая японская машина лучше, то ответ будет единогласный. Тойота.

[malyj_gorgan]

У японців можуть бути свої, відмінні від наших, критерії оцінки.
В нашому випадку двох згаданих моделей Тойота, наче, більш надійна, але Субару мʼякше і приємніше їде.

[sassa_nf]

У нас вибір машин ускладнюється тим, що треба, щоб підійшли габарити і мені, і дружині.

[malyj_gorgan]

У нас з Юлею габарити не надто різні, а коли я, нарешті, схудну, як давно зібрався, то стануть ще ближчими. Але габарити -- фігня, погляди -- ось в чому важко зійтися!

[ppk_ptichkin]

Посмотри на электрические Kia и Hyundai. На сегодняшний момент самая пристойная электрическая платформа. (Корейцы, да, но они вполне подтянули качество)

[malyj_gorgan]

Я якось не готовий зараз купувати чисто електричну машину -- часом хочеться кудись зʼїздити, а інфраструктури на електрику у нас ще довго не буде.
Мене друг переконує брати Kia, каже: "гарантія, гарантія...." Он, у нього машині три роки, вона 25% часу проводить не вдома а в процесі ремонту за гарантією. А у мене останні дві машини: спочатку Тойота 10 років їздила без всяких гарантій, поки її якийсь контрабасист на Лексусі в total не відправить, а зараз Хонда якраз 10 років їздить, і теж ніяких проблем, просто, ще одну машину треба.

[ppk_ptichkin]

Ну да, наверное. У нас-то следующая машина точно будет электрическая, но это ещё лет через пять, если нынешние не разобьём.

[malyj_gorgan]

Років через пʼять у нас теж, напевне, буде електрична :)

не японське - не машина

[h1uke]

Насмілюся порадити сучасну Мазду, модель з турбиною. Дочка тільки от "виїздила" СХ-5 і пересіла на СХ-30, враження від обох моделей дуже позитивні.
Принаймні, їздять вони помітно краще, ніж їхні однокласники від Toyota/Honda/Subaru.
Та й назва моделі яка гарна! "СільХоз-" та цифровий індекс, дарма, що суржиком :)

Re: не японське - не машина

[malyj_gorgan]

Дякую, ще Мазду я не дивився. В якийсь момент Мазди, наче, були нічим не кращі за Форди, але зараз мені вже оце не вперше радять. Певно, є за що.
Я задумався, чи не взяти гібрид, так у мазди вони якраз, наче, є.

Враження від сісти-поїздити у нас найпозитивніші від Субару, але про неї, холєра, пишуть, що вона швидше починає ламатися, а я звик до Хонд і Тойот, щиро вважаю, що перші 10 років машину треба лише заправляти і міняти оливу. Ну, ще можна пару разів поміняти ґуму і разок поставити нові гальмівні колодки.

[ichthuss]

> Якщо хто має корисні поради, як правильно купувати машини, діліться...

Алгоритм Сеймура Крея?

[malyj_gorgan]

Крей зі своїми замашками купив собі машину (ок, ок, не машину, а широкого), на якому його і спіткала погибель. ВОно мені треба?

[ichthuss]

Тут мав бути коментар про correlation vs causation, але кому я пояснюватиму?

[malyj_gorgan]

:)

Нє, якби ми спостерегли достатню кількість креїв, деякі з яких використовували такий алгоритм, а деякі - ні. (І ще сліпоконтрольну групу не-креїв, але теж на широких)....

Саме тому людство перейшло від суперкомпʼютерів (а.к.а. Креїв) до кластерів компів звичайних -- щоби хоч якусь казуальну статистику можна було вести

[ichthuss]

Ну тоді про post hoc і propter hoc.

[malyj_gorgan]

Тут я теоретично погоджуся, але цей весь умняк -- він з минулого століття. Сучасна людина всю цю латину повинна забути і робити, думати і говорити, як їй в тіктоці скажуть :)

[ichthuss]

А навіщо нам бути сучасними людьми?

[malyj_gorgan]

Теж правильно.

Хоча... так простіше? Мені вже старший син жартома дорікає, що ми його так виховали, що він з ровесниками не збігається ні в смаках, ні в поглядах, ні в звичках. Ми тут родиною "Idiocracy" передивилися кілька місяців тому, так там очевидний висновок, що якщо ти не такий, як всі, тобі погано

[ichthuss]

Ну не знаю, у мене в 2024 році немає (і не було) смартфону, і мені добре.

[malyj_gorgan]

Респект. Я серед свого кола завів смартфон останнім , і то лише тому, що на ньому зручніше читати в тісному вагоні метро по дорозі на роботу/з роботу... але це вже було років шість тому. У свій захист: у мене досі той самий найперший телефон, а з 18-го року у мене не було опції не мати смарфона через MFA правила моїх роботодавців. Намагаюся, принаймні, не зловживати, всіх регулярних застосунків, крім MFA, у мене -- навігатор, електронна книжка і примочка з рейтингами вин.

[ichthuss]

Ну у мене це теж не про принцип, а про зручність, якщо на роботі знадобиться, то куплю, звісно. Просто я вважаю, що телефон має дзвонити і приймати дзвінки завжди і за будь-яких обставин, допустимі виключення: відсутність покриття, розбитий механічно і тиждень не заряджався. Звідси висновок: смартфон - не телефон. А мені потрібен телефон.